動作太慢,空中巴士和洛克希德馬丁退出英國直升機競標

Image caption

法國空中巴士直升機公司和美國洛克希德馬丁近日同時宣布,將退出英國國防部發出的「新中型直昇機」競標案。

為了替換老舊的空中巴士 SA330 美洲獅(Puma)中型戰術直升機,英國國防部希望採購 23 到 32 架的新直升機維持旋翼機隊戰力


超級犀利士

但英國雖然預計要在 2025 年就讓這批新直升機投入服役,並在 2021 年 3 月首次公佈「新中型直升機」(New Medium Helicopter, NMH)採購計畫,但一直到 2022 年 5 月英國陸軍才啟動預審程序,2024 年 2 月才正式發出競標談判邀請。

在 NMH 計畫公布後,空中巴士、李奧納多和洛克希德馬丁皆表示將參與競標,由於採購時程短,因此三家公司都以現有產品進行客製化改裝以滿足英軍需求,空中巴士推出 H175M,李奧納多則為 AW149,洛克希德馬丁則以 UH-60 黑鷹直升機參加。

但由於談判邀請時間過於急迫,除了要滿足 2025 年服役需求外,英國本土產業分工、飛行員訓練和後勤系統建立等也必須完成,因此在截止日之前,空中巴士和洛克希德馬丁皆宣布退出競標案。

因此目前僅剩李奧納多一家公司參與這項要價 10 億英鎊的採購案,而該公司發言人表示已按照程序完成投標,將繼續參與 NMH 計畫。

不過由於採購法規限制,英國國防部很有可能重啟這項競標案,因此李奧納多是否能順利以 AW149 得標還有待英國政府決定。

Airbus, Lockheed Martin walk away from UK New Medium Helicopter acquisition

(首圖來源:Airwolfhound from Hertfordshire, UK, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons)