今年全球化石燃料造成碳排放水平，將再度創紀錄，較 2023年增加 0.8%
煤炭、石油和天然氣的全球排放量預計都會增加，使得科學家原本期待 2024年污染水平將趨於穩定或下降的希望破滅。川普上任更是一大陰影，拜登政府卸任前緊急上架一系列氣候法案，包括甲烷徵收費，防堵石化產業肆無忌憚的破壞地球。
在最近聯合國氣候峰會上，悲觀數據與氣候災難籠罩整個議程，報告指出，今年全球氣候污染總量將達416億噸，高於去年的 406億噸，雖然增加的量看似不大，卻使世界偏離應對氣候危機的軌道。
碳排放持續突破新高
原本聯合國預期，全球碳排放量正在緩慢趨於穩定，並增加今年碳排放量下降的可能性。科學家表示，化石燃料污染需要在這十年內減少大約一半，才能將全球暖化控制在攝氏 1.5度以下，這是《巴黎氣候協議》的核心承諾。
科學家警告，氣溫上升 1.5度時，就開始超越人類和自然世界的適應能力，包括可能引發毀滅性的氣候臨界點，以目前的排放速度，全球氣溫在大約六年內持續突破 1.5度的可能性有 50%。
報告也坦言，目前碳捕捉與清除技術雖然給人們一個希望，但實際上沒有什麼用，目前的技術只能消除化石燃料產生的碳污染約百萬分之一。
不相信氣候變遷的川普上任，無疑是給全球在抗暖化的努力上蒙下陰影。川普發誓要再次讓美國退出《巴黎協定》，他還準備重啟石油鑽探，讓石化產業從更多的美國石油和天然氣中獲利。
72 天內拼更多氣候法上路
拜登政府在卸任前，加快速度向各州提供氣候和環境資金，並在最後一刻敲定保護地球法規，最近美國政府公布甲烷費，向大型石油天然氣企業徵收的甲烷費由 2024年每噸 900美元，增至明年的 1,200美元，2026年起升至每年 1,500美元，預計將爲石油和天然氣公司修復洩漏管道或基礎設施提供經濟誘因。
甲烷是石油和天然氣鑽探的主要副產品之一，升溫能力是二氧化碳的 80倍以上，現在大氣中甲烷的濃度比至少 80萬年來的任何時候都要高，至今全球全球暖化有三分之一是因為甲烷。
據美國環保署稱，光是徵收甲烷費，就可以防止 120萬噸甲烷污染大氣，相當於一年內減少近 800萬輛汽油車上路。此外，美國也將確定與清潔能源生產和清潔氫相關的投資稅收抵免指南。美國政府代表表示，「我們還有大量工作要做，我認為我們大約有 72天的時間來完成它。」
拜登政府信心喊話
美國是全球第二大碳排放國，石油產量比其他國家都多。很多人擔憂，美國氣候政策的大轉變，可能會為地球帶來災難性的後果，因為它會增加效仿的風險。
美國最高氣候外交官在氣候峰會上表示，即使川普政府不做，美國仍然致力於應對氣候變化，美國不會結束為建立一個更乾淨、更安全的星球的奮鬥，他說「事實仍然是事實，科學仍然是科學。與氣候鬥爭的重要性，遠遠超過一個國家的一次選舉、一個政治週期（雲林縣斗南鎮）。」
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