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紳士豪華品牌 Land Rover 也在慢慢的轉型純電，準備邁向第六代的 Discovery 即將迎來首款純電車，最新消息指出這款經典休旅車，將會大改整車設計，以利區別自家兄弟品牌
在 1990 年代，不同品牌不同車格的汽車的差異很明顯，愛車人士大老遠就能分辨車款，但這些年來汽車造型是越來越相似，尤其是轉型電動車之後，為了優化風阻係數提升續航，又考量到生產成本、安全係數，車輛外觀差異越來越小。對 Land Rover 這樣以休旅車為主力的品牌來說，挑戰又更大了。2023 年，Land Rover 宣佈將旗下的 Range Rover、Discovery 和 Defender 分割成三個子品牌，就是要設法讓產品差異化更明顯。
車身較小的 Range Rover 即將在今年底正式發表，據說已經有超過 4 萬張預購訂單，而 Discovery 也將在 2026 年發表首款純電車型。
在 Land Rover 家族裡，Discovery 是最可憐的老二，總體銷量僅佔集團的 4%，去年全年售出 16,750 輛，其中一個主因就是它的大哥 Defender 太過強勢，全年銷量超過 11 萬輛。「Discovery 必須要跟 Defender 做出更大差異，因為他們的客群太相近。」Defender 和 Discovery 品牌總監 Mark Cameron 指出，從產品面來看，Defender 完全搶走了 Discovery 的市場，這是他們打算藉著電動化扭轉的問題。
在整個 Jaguar Land Rover 集團現有的產品線裡，Discovery 是最老的一款車，最近一次改款已經是 2017 年，可以看得出它有多麼被忽視，現在則是它大翻身的機會。Land Rover 純電車將採用他們研發的 MLA 純電平台，和 Range Rover 相比，Discovery EV 將以「家庭探險」為主軸設計，負責操刀的則是 JLR 集團的特殊車輛營運團隊，這個團隊正是目前主力車款 Defender Octa 和 Range Rover SV 的主導者，終於要來替 Discovery 打造旗艦車型。
官方雖然強調要做出差異，外觀大改，但幅度究竟有多大？根據特殊車輛營運團隊主管 Jamal Hameedi 的說法，「Discovery EV 現在是一張白紙，我們可以完全為所欲為。」目前官方對細節依然保密到家，但給了一點小提示，他們打算在 Discovery EV 上，導入一些類似 Volkswagen ID.Buzz 的概念，讓這輛車多一點 MPV 元素（台南市大內區）。
Discovery set for brand revamp ahead of first EV to stand apart from Defender, Range Rover
（首圖來源：JLR）
